山岳部

マグライトLED 2セルD（単１電池２本）点灯せず＞交換作業

購入当初は正常使用していたマグライトLED 2セルD（単１電池２本）が突然、点灯しなくなった。乾電池の残量も問題なし。そこで内部を分解。インターネット検索すると、スイッチ部分のカバーを取り、六角レンチで回すと良いとあったので実践。






つまり点灯装置部分は筒状の内面にイモネジで固定され、それを緩めると外れる仕組みであった。




先端部分がＬＥＤモジュール。

テスターを使い導通テストを実施するも異常なし。結局、ＬＥＤモジュール不良と判明。原因は電池にニッカド充電池を使ったので使用電流が大き過ぎ、ＬＥＤモジュールに過負荷が加わったものと思われる。


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下着類

芦原温泉「清風荘」の明細書。下着類の内訳は白のブリーフ。なぜこの明細書なのか？というと、色々と深い理由がある。

とある慰安旅行でのこと。宿に到着した日、早速、温泉に入ろうとした。脱衣場は鍵の係るタイプではなく、オープンに仕分けられた似たような棚が並んでいるだけ。嫌な予感がしたが、だいじょうぶだろうと思い、入浴。ところが、入浴後、番号を覚えていた脱衣箱を見ると、見たこともない他人の浴衣とパンツが。一瞬『場所を間違えたか？』と思ったが、間違いではない。

結局、誰かが間違ってパンツと浴衣を着ていき、その後に違う人が使ったと判明。替えのパンツは勿論、浴衣もなく、前を隠しながら、備え付けの電話でフロントを呼び出し、新しいパンツの到着を待った。その間の、なんとも言えない虚しさや恥ずかしさを今も忘れない。

道警、遺体を不明３人と確認 東京理大生の遭難事故

社会総合 - エキサイトニュース
ワンダーフォーゲル部ということで、テントを張る位置の認識はあったはず。それでもなお、河原にテントを設営したのは不可抗力だったとしても避けるべきだった。今回に限らず「河原にテントは自殺行為」ということを忘れてはならない。

埼玉県防災ヘリが墜落、５人死亡 遭難救助中、２人生存

社会総合 - エキサイトニュース
以前にも別の山で、救助ヘリ墜落事故があったが、どんなに高性能のヘリコプターでも、経験豊富な操縦士であっても、いかに山中の救助が困難であるのか。そんなことを考えさせられる。

シリオ 111-GTX 【足囲サイズ備忘録】

約８年、履いている靴も、そろそろアウトソールが心配になってきたので、紙屋町の好日山荘で、靴を新調。対応の男性店員の無愛想さに、キレそうになるのを我慢して、ブラックを購入。メーカーは、シリオという初めて聞く名前だが、ウォーキングから軽登山も可能。ゴアテックスでもあり、良い買い物をした。






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片山右京、１年間活動自粛へ

Excite エキサイト : 芸能ニュース
平成８年の８月、一泊二日で富士山に登った。酸素濃度の薄さが、頭痛や吐き気など、風邪に似た症状を体験した。

今回の冬の富士山は、夏山と全く異なり、別世界なのは想像しやすい。登山届けを出していなかったことを始め、冬山に対する甘さも感じるが、誰のせいでもない。登山というのは季節に関係なく、高度に関係なく、自己責任なのだ。

マグライト LED 2セルD（単１電池２本）購入

ミニマグライトの明るさが気に入り、大きめの単２電池×２本のマグライト購入。黒い図体で、丈夫な躯体。なるほど、懐中電灯だけではなく、警棒としても使えることに納得。

ダンロップ テント ＶＬ－１１

一人用テント「ダンロップ　ＶＬ－１１」のポール用ショックコード（ポール内部の伸縮コード）の弾力が無くなったため、楽天市場のナチュラムにメール問い合わせ。

ポール二本組のドーム型テントですが、経年使用のためか、ポール
内部の伸縮コードが、硬直し、コード自体が延びきってしまいます。
つきましては、ポール内部の伸縮コード若しくは代替品を紹介して
頂ければ幸いです。
以上

某楽天市場から返信が来たが扱っていないとのこと。再度「ポール」「ショックコード」で検索したら、コールマンが唯一、発売していた。

三国志・赤壁 パーマネント・オイルマッチ購入

ジッポライター専用のオイルを使用し、側面の金属部分を擦って火花発生し、点火するタイプ。最初、なかなか点灯せず難儀したが、本体を机などに固定し、点火棒を上方向に擦ると容易に点火可能。尚、点火棒の部分が短いため、点火時に火傷しないよう気をつけたい。



手前が「赤壁」後ろは昔購入した全面真っ赤のタイプ。

ミニマグライトLED 2セルAA購入

クリプトン球タイプは三個持っているが、ＬＥＤタイプが発売されているのを発見し、早速、発注。価格は、クリプトン球の倍以上の高さだが、とにかく明るい。明るいというより、眩しいというのが正しい表現。ただ、ＬＥＤタイプには、クリプトン球タイプのような紐を通せる穴が無く、専用の黒いケースに入れるようになっているのが残念。



上段が、同じ単三電池×２個のクリプトン球タイプ。長さが全然、違う。

転落死＞６０歳女性、岩場で足滑らせ 富山・剱岳

Excite エキサイト : 社会ニュース
「剣岳」は個人的には登ったことはないが、危険な山には間違いない。今回の事故は、下りだったという。登りに比べ、足場が見えにくいだけに、より慎重になる必要がある。

大雪山系遭難＞人は自然に対峙するとき謙虚でなければならない

Excite エキサイト : 社会ニュース
「人は自然に対峙するとき謙虚でなければならない」山行を重ねれば重ねるほど、この言葉の意味の深さが身にしみる。今回のいたましい事故も、コース設定や装備などを軽視していたのかもしれない。悪天候で引き返す勇気が必要だったかもしれない。

中高年の登山ツアーが盛んな昨今、改めて、山行の持つ意味の重大さを思い知る。今回、志半ばで亡くなった人たちの冥福を祈らずにいられない。

脳いきいきダイエット 超らくジョギング革命！

「ためしてガッテン」で、スロージョギングの特集。ウォーキング並みの遅いジョギングで、生活習慣病が改善されるというもの。スロージョギングのコツは、太ももの速筋と遅筋のうち、遅筋（ちきん）だけ使う走り方。これなら、苦しくないので長続きしそう。

脳いきいきダイエット 超らくジョギング革命！
http://cgi2.nhk.or.jp/gatten/archive/program.cgi?p_id=P20090610

ブログパーツ＞グリムス

ブログ記事を書いていくと木が成長していく育成ゲームです。記事を書いて、大人の樹になるまで育てると、実際の森へ苗木を植樹します。

http://www.gremz.com/mypage.php

比治山

ほぼ一年ぶりの比治山。自宅から新球場を経由し、比治山公園のまんが図書館へ。そこから現代美術館を経て、展望台そして、まんが図書館。朝６：００出発で、帰宅が、朝０８：３０と、二時間半のウォークだったが、帰宅直後は、バテバテ。

新球場界隈
http://picasaweb.google.com/hdkyhdtr/Sinnkyujyo20090307?feat=directlink

比治山公園界隈
http://picasaweb.google.com/hdkyhdtr/Hijiyama20090307?feat=directlink

森に生きる、山に教わる

プロフェッショナル仕事の流儀で、森林再生のプロとして湯浅勲氏が登場。自分の生まれ育った町の森林が、戦後の国策で人工的に植林された木々により育ったものの安価な外国産の登場で、放置された状態を見て脱サラした湯浅氏。林業の素人同然の彼は、現場で働く人の待遇を改善し、森林事務所の人々の意識を変え、森を再生している。

第108回 湯浅 勲 （2009年2月3日放送） | NHK プロフェッショナル 仕事の流儀
http://www.nhk.or.jp/professional/backnumber/090203/index.html

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火種

元々、煙草を呑まないので、ライターは持っていなかったが、山行には、どうしても火種は必要ということで、アウトドアショップだったか、通販だったか忘れたが、ジッポのライターを購入。ジッポの便利なところは、コンビニで、燃料（133ミリリットル）などを売っていること。１００円ライターも便利だが、燃料を補充できないタイプは敬遠する。

大又林道終点～明神平～薊岳

1997/6/14（土）曇

　職場の同僚と山に行くことにした。メンバーは四人。最年長の竹さん。
奈良山友会の真島さん。低山ハイク中心の道前さん。そして最年少の私。

　当日、夜勤明けの私は、泉北高速鉄道「泉が丘」に向かい、竹さんの
車で、道前さんと三人で、真島さんの待つ、大和上市に向かう。土曜日
の午前中ということで、国道は混んでいたが金剛山を超えるあたりから
普通になってきた。金剛山を抜ける国道から、遠く五條を見渡すと、ボ
ンヤリとした風景でガスがかかっている。天気の良い日だと、遠くまで
見渡せるのに今後空模様が心配だ。

　正午になり、大和上市駅前で、真島さんの車と合流。道前さんも真島
さんの話し相手のため車と荷物を移動。駅前を流れる吉野川では鮎釣り
を始め、河原で車を止め、バーベキューなどしている。

　午後１時半、大又林道終点。身支度を整え、私が先頭で、道前、真島、
竹さんのチームは出発した。個人的に山行は、去年の富士山以来だった
のだが、運動不足がたたり、しばらくして吐き気がしてきた。途中、馬
酔木（あしび）山荘の前で、昼食を兼ねて休憩をとる。

　それにしても、この時期。生えている木々の多さ、逞しさには感動す
る。明神平には何回も来ているのだが、この季節は初めてだったので、
こうも風景が違ってしまうのかという、カルチャーショックを受けてし
まった。

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富士山（初めての富士山登頂）

1996/8/19(月)【天　候】晴れ
　　　　　　 【気　温】
　　　　　　 【コース】JR新幹線/新大阪(06:43)～名古屋(07:56)
　　　　　　　 　　　　名古屋(08:00)～新富士(09:42)
　　　　　　　　 　　　===
　　　　　　　　　 　　富士急バス／新富士(10:15)～新5号目(12:20)
　　　　　　　　　　 　===
　　　　　　　　　　　 新5合目(12:50)～新6合目(13:10/13:20)～7合目(15:10)
　　　　　　　　　　　 8合目(16:10)～9合目(17:10)
　　　　　　 【データ】歩行時間　4時間20分
1996/8/20(火)【天　候】晴れのちガスのち曇り
　　　　　　【気　温】2℃(08:00頂上付近)
　　　　　　【コース】9合目(05:10)～9合5勺(05:50)～頂上(07:10)
　　　　　　　　　　　＠仮眠(08:00)～(09:30)＠
　　　　　　　　　　　頂上(10:00)～8合目(11:10)～7合目(12:30)～新5合目(15:30)
　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　タクシー/新5合目(16:50)～JR御殿場(17:30)
　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　JR/御殿場(17:56)～沼津(18:29)
　　　　　　　　　　　沼津(18:32)～三島(18:37)
　　　　　　　　　　　JR新幹線/三島(19:12)～名古屋(21:04/21:09)～新大阪(22:20)
　　　　　　【データ】歩行時間　7時間30分

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芦屋ロックガーデン～六甲最高峰～有馬温泉

1996/8/01(木)晴のち曇り


阪神淡路大震災以降、実に三年ぶりに六甲最高峰を目指す。震災以前ま
では、行き帰りのアプローチが便利だったので、ほとんどのハイキング
コースを歩いた。しかし、テント泊等の本格的登山に惹きつけられ、まっ
たくというほど行かなくなったのだ。

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天ヶ瀬～行者還岳～弥山～坪内

1996/4/19(金)曇のち雨、雪

　四月十九日、近鉄阿倍野橋で竹下さんと待ち合わせる。しかし約束の
時間になっても現れないので、とりあえず先に行くことにした。

　八時過ぎ、大和上市駅で下車し十時発の湯盛温泉行きのバスに乗る。
時間が経つにつれ小雨が降ってきた。三十分ほど揺られ、今度は河合行
きのバスに乗り換えだ。

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大又～明神平

95/11/18(土)【天　候】
　　　　　　【気　温】
　　　　　　【コース】車／南海鉄道金剛(09:00)～大又～林道途中(11:00)
===
　　　　　　　　　　　林道途中(11:10)～林道終点(11:30)～明神平(13:40)＜泊＞
　　　　　　【データ】歩行時間　３時間30分

95/11/19(日)【天　候】
　　　　　　【気　温】
　　　　　　【コース】明神平(10:40)～林道終点(11:50)～林道途中(12:10)
===
　　　　　　　　　　　車／林道途中(12:20)～やはた温泉(12:30/13:50)～金剛(16:10)
　　　　　　【データ】歩行時間　１時間30分

立山黒部アルペンルート

95/10/25(水)【天　候】晴れ
　　　　　　【気　温】20℃
　　　　　　【コース】JR/大阪｢急行・きたぐに｣(23:23)～
95/10/26(木)【天　候】快晴
　　　　　　【気　温】15℃／-5℃(テント内)
　　　　　　【コース】～富山(04:48)
　　　　　　　　　　　電車/富山(05:17)～立山(06:16)
ケーブルカー/立山(07:15)～美女平(07:22)
バス/美女平(07:40)～室堂(08:30)
　　　　　　　　　　　室堂(08:30)～みくりが池温泉～雷鳥平(11:00)＜泊＞
　　　　　　【データ】歩行時間　１時間
95/10/27(金)【天　候】快晴
　　　　　　【気　温】15℃／-5℃(テント内)
　　　　　　【コース】雷鳥平ＢＣ～ロッジ立山連峰＜温泉＞
　　　　　　【データ】歩行時間　20分
95/10/28(土)【天　候】快晴
　　　　　　【気　温】??
　　　　　　【コース】雷鳥平(07:00)～一ノ越(11:00／11:30)～東一ノ越(12:30)～
　　　　　　　　　　　黒部平(16:00)～ロッヂくろよん(17:00)＜泊＞
　　　　　　【データ】歩行時間　10時間
95/10/29(日)【天　候】雨／晴れ
　　　　　　【気　温】??
　　　　　　【コース】ロッヂくろよん(08:00)～黒部ダム(08:30)
トロリーバス/黒部ダム(09:05)～扇沢(09:21)
タクシー/扇沢(09:40)～大町温泉郷｢薬師湯｣(10:00)
タクシー/薬師湯(11:20)～信濃大町(11:30)
JR/信濃大町(11:46)～松本(12:45)
JR/松本(15:06)～しなの18号～大阪(19:33)
　　　　　　【データ】歩行時間　30分

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北岳かいわい

95/08/29(火)【天　候】晴れ
　　　　　　【気　温】25℃／16:00
　　　　　　【コース】JR新幹線/新大阪(07:30)～静岡(09:34) \ 9,880
　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　JR身延線/静岡(09:47)～甲府(12:09) \ 3,090
===
山梨交通ﾊﾞｽ／甲府(13:00)～広河原(15:02) \ 2,150
　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　広河原<泊> \ 400

95/08/30(水)【天　候】晴れ
　　　　　　【気　温】15℃／04:00
　　　　　　【コース】広河原(06:00)～二俣(09:10)～右俣ｺｰｽ～草すべり分岐(12:40)
　　　　　　　　　　　小太郎尾根(13:30)～肩ノ小屋(14:40)<泊> \ 400
　　　　　　【データ】歩行時間　８時間40分

95/08/31(木)【天　候】雨＋霧＋風
　　　　　　【気　温】10℃／05:00
　　　　　　【コース】肩ノ小屋(07:30)～北岳界隈(08:00)～肩ノ小屋(08:30/09:00)～
　　　　　　　　　　　白根御池小屋(12:00)<泊> \ 400
　　　　　　【データ】歩行時間　５時間

95/09/01(金)【天　候】雨のち晴れ
　　　　　　【気　温】20℃／06:00
　　　　　　【コース】白根御池小屋(08:30)～分岐(10:50)～広河原(11:10)<泊> \ 400
　　　　　　【データ】歩行時間　２時間40分

95/09/02(土)【天　候】晴れ
　　　　　　【気　温】
　　　　　　【コース】広河原(07:50)～広河原ﾊﾞｽ停(08:10)
　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　山梨交通ﾊﾞｽ/広河原(08:40)～甲府駅(10:37) \ 2,150
　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　JR/甲府(11:22)～静岡(13:41) \ 3,090
　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　JR新幹線/静岡(14:01)～新大阪(16:40) \ 9,880
　　　　　　【データ】歩行時間　20分

白山

95/08/03(木)【天　候】快晴
　　　　　　【気　温】30℃
　　　　　　【コース】JR/大阪(23:23)～ \ 4,320 + \ 1,240

95/08/04(金)【天　候】晴れ
　　　　　　【気　温】20℃～15℃
　　　　　　【コース】～金沢(04:02)
===
　　　　　　　　　　　北陸鉄道バス／金沢(05:20)～ \ 1,800 別当出合(07:20)
===
　　　　　　　　　　　別当出合(07:50)～林道出合(08:40/09:00)～別当覗(10:50)～
　　　　　　　　　　　甚之助避難小屋(11:20/11:40)～分岐(12:10)～
　　　　　　　　　　　南竜ヶ馬場キャンプ場(12:40)<泊>
　　　　　　【データ】歩行時間　04時間10分

95/08/05(土)【天　候】晴れ
　　　　　　【気　温】15℃
　　　　　　【コース】南竜ヶ馬場キャンプ場(08:30)～柳谷(09:10)～室堂(10:40)～
　　　　　　　　　　　御前峰(11:40)～室堂(12:10)～黒ボコ岩(12:40)～
　　　　　　　　　　　南竜ヶ馬場キャンプ場(14:00)<泊>
　　　　　　【データ】歩行時間　05時間30分

95/08/06(日)【天　候】快晴
　　　　　　【気　温】15℃
　　　　　　【コース】南竜ヶ馬場キャンプ場(05:40)～砂防新道分岐(06:10)～
　　　　　　　　　　　甚之助避難小屋(06:30)～別当覗(07:00)～別当出合(08:20)
===
　　　　　　　　　　　北陸鉄道バス/別当出合(10:00臨時)～金沢駅(12:10)
===
JR/金沢(12:58)～大阪(15:58)
===
　　　　　　【データ】歩行時間　02時間40分

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大又～明神平～薊岳～大又

1995/04/01（土）　晴時々曇後雪

肌寒い風が吹いていた。午前８時、近鉄・榛原の駅前のバス停のベンチ
に座り僕は『あと一時間ほど待つのか』と軽くため息をついた。時折、
何処からともなく奈良交通のバスがやってきて大勢の人を降ろしていく。

午前９時２分、定刻通りに「菟田野」行きバスは発車した。車内には、
４月の第１日曜日ということもあるのか、５～６人のハイキング姿の男
女が乗っている。

今から丁度、二年前僕は初めて天幕生活一式を持って、この同じ時季に
同じコースを目指して出かけたのである。当時も同じように、雲間から
青空が覗く、そんな天候だった。バスには渓流釣り目的の中年男性と、
小学生くらいの男子が二人乗っていた記憶がある。


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天ヶ瀬～行者還岳～山上ヶ岳～五番関～洞川

94/11/12(土)【天　候】晴
　　　　　　【気　温】15℃
　　　　　　【コース】近鉄/阿倍野橋(07:50)～大和上市(09:18)
===
　　　　　　　　　　　奈良交通バス/上市駅(09:55)～湯盛温泉(10:25/10:40)～
　　　　　　　　　　　柏木(11:05/11:10)～天ヶ瀬(11:45)
===
　　　　　　　　　　　天ヶ瀬(11:45)～ゲート止め(12:30)～林道終点(12:42)～
　　　林道本線B湯谷分岐(14:14)～行者還天ヶ瀬分岐(15:30)
　　　　　　　　　　　行者還ノ宿(16:30)＜泊＞
　　　　　　【データ】歩行時間　４時間45分
　　　　　　【メ　モ】

94/11/13(日)【天　候】曇時々晴
　　　　　　【気　温】15℃
　　　　　　【コース】行者還ノ宿(07:00)～行者還岳分岐(07:30)～みなきケルン(07:40)
　　　　　　　　　　　和佐又分岐(08:40)～七曜岳(08:45)～国見岳(09:25)～
　　　　　　　　　　　大普賢岳和佐又分岐(11:15)～小普賢岳(11:30)～
　　　　　　　　　　　経箱石分岐(11:40)～明王ヶ岳～脇宿跡(12:30)～
　　　阿弥陀が森(12:55)～小笹宿(13:35)＜泊＞
　　　　　　【データ】歩行時間　６時間35分
　　　　　　【メ　モ】

94/11/14(月)【天　候】小雨のち曇
　　　　　　【気　温】３℃
　　　　　　　　　　　小笹宿(07:30)～山上ヶ岳(08:10)～洞辻茶屋(09:15)～
　　　　　今宿跡(10:20)～鍋カツギ行者(10:40)～五番関(11:15/11:30)～
　　　林道出会(11:45)～ゲマタ橋(12:40)～洞川(13:40)
===
　　　　　　　　　　　奈良交通バス/洞川(15:40)～下市口駅(17:09)
===
　　　　　　　　　　　近鉄/下市口(17:24)～阿倍野橋(18:41)
===
　　　大阪市バス/あべの橋(19:06)～平尾(19:30)
　　　　　　【データ】歩行時間　６時間10分
　　　　　　【メ　モ】

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洞川～山上ヶ岳～和佐又

1994/10/26（水）　曇のち小雨

　今回の山行は、直前まで天候が気がかりであった。というのもメンバ
ーの一人が全くの山行初心者で、オート・キャンプの経験はあるものの、
山歩きは初めてなのだ。

　午前７時２０分、定刻に「急行／吉野」行きは出発した。メンバーは
タケサン、初心者のシンチャン、そして僕。シンチャンは真新しい、Ｇ
Ｔホーキンスの靴を履き、まるで遠足気分のようであった。車窓をみる
と、曇空であるものの天候が崩れる様子はなかった。

　８時３２分、大淀高校の学生に紛れ、あやしい登山姿の三人組は下市
口に到着。駅前で、４～５人の男女が自転車を組み立てているところで
あった。年齢は定かではないが、明らかに社会人。組立終わった青年は
駅前を試走していたのだが、人それぞれに楽しみはあるものだなぁ。

　９時１７分、定刻２分遅れで奈良交通「洞川温泉」行きは出発。しか
し、このバスが最悪であった。例によって恐いモノ知らずのオバサンの
団体と一緒になってしまったのだ。我々三人組は満員のため、補助席を
利用した。途中の「天川川合」というバス停までの一時間あまり、止め
どない話し声のコーラスで悩まされるハメになる。

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トンネル西口～弥山～坪内

94/09/02(金) 【天　候】曇のち雨
　　　　　　　【気　温】18℃
　　　　　　　【コース】市ﾊﾞｽ/平尾(06:49)～あべの橋(07:10)
===
　　　　　　　　　　　　近鉄/阿倍野橋(07:20急行)～下市口(08:35)
===
奈良交通ﾊﾞｽ/下市口(09:15)～天川川合(10:30)
===
　　　　　　　　　　　　天川ﾀｸｼｰ/天川川合(10:40)～ﾄﾝﾈﾙ西口(11:20)
　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　　ﾄﾝﾈﾙ西口(12:20)～尾根(13:50/14:15)～聖宝宿跡(15:30)<泊>
　　　　　　　【データ】歩行時間　04時間10分

94/09/03(土) 【天　候】曇のち晴
　　　　　　　【気　温】13℃(８℃)
　　　　　　　【コース】聖宝宿跡(07:10)～1700m(08:00)～弥山(08:30)＜泊＞
　　　　　　　【データ】歩行時間　01時間20分

94/09/04(日) 【天　候】快晴
　　　　　　　【気　温】26℃
　　　　　　　【コース】弥山(06:10)～狼平(06:50/07:30)～栃尾辻(09:10/09:20)～
　　　　　　　　　　　　坪内(11:10)～天川温泉(11:30/13:30)～弁天橋(13:40)
　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　　奈良交通ﾊﾞｽ/弁天橋(15:40)～下市口(16:40)
　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　　近鉄/下市口(16:54)～阿倍野橋(18:13)
　　　　　　　　　　　　===
　　　　　　　　　　　　市ﾊﾞｽ/あべの橋(18:15)～平尾(18:30)
　　　　　　　【データ】歩行時間　05時間00分

市ﾊﾞｽ平尾～大正 = 180
JR大正～天王寺 = 150
近鉄阿倍野橋～下市口 790 = 　790
奈良交通ﾊﾞｽ下市口～天川川合　1,120 + 200 = 1,320
缶ﾋﾞｰﾙ　　　　　　　　　　　　 230 x 2 = 460
天川ﾀｸｼｰ川合～ﾄﾝﾈﾙ西口　　　　 1,150 = 1,150 (\4,250 - 300 / 3)
弥山ｷｬﾝﾌﾟ代　　　　　　　　　 500 x 2 = 1,000 (二人分)
缶ﾋﾞｰﾙ　　　　　　　　　　　 300 x 4 = 1,200
奈良交通弁天橋～下市口　 1,220 + 200 = 1,420
= 20
近鉄下市口～阿倍野橋　　　　 = 790
市ﾊﾞｽ平尾～大正 = 180
-------
8,660

前鬼～八経ガ岳～天川川合

1994/5/6（金）雨のち曇時々晴れ

　以前から『近畿の最高峰に立ちたい』という希望があった。別に頂上
主義ではないが、これ以上高いものは無いという気分にさせる最高峰は
どういうものなのか知りたかったのだ。

　登山コースの出発点は前鬼という地名で、奈良県南部、位置的には三
重県の尾鷲から直線にして約２０キロの距離のところである。小雨の降
る朝、近鉄大和上市駅で奈良交通のバスに乗り、湯盛温泉・杉の湯でマ
イクロバスに乗換。２時間あまりかけて、バス停｢前鬼口｣に到着した。

　小雨模様だった空も、晴間が顔を覗かせていた。下車したのは僕と、
あと三人だけだった。できるだけ今夜の宿、前鬼に早く着きたかったの
で、ベンチで態勢を整えている三人をあとにして、足早に林道を急いだ。
右手に貯水池があり、岸壁と水面の喫水線より上５ｍくらい上が水平に
抉られていた。鳥は鳴き、日差しは益々厳しくなり、風が真夏の雰囲気
を醸し出していた。


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